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Wir haben sie bereits mehrfach erwähnt, doch hier noch einmal die Vor- und Nachteile von niedrigem und hohem Reifendruck in aller Kürze: Niedriger Reifendruck Vorteile Bessere Traktion Besserer Grip Höherer Komfort Geringerer Rollwiderstand auf holprigem Terrain Nachteile Bei Drahtreifen höheres Risiko für Snakebites Höherer Verschleiß Höherer Rollwiderstand auf Asphalt und leichtem Gelände Hoher Reifendruck Vorteile Weniger Pannen Weniger Verschleiß Geringerer Rollwiderstand auf Asphalt und leichtem Gelände Nachteile Weniger Grip und Traktion Weniger Komfort Energieverlust auf holprigem Terrain Jeder Radfahrer muss den optimalen Reifendruck für sich finden, um ein Gleichgewicht zwischen Grip, Komfort, Rollwiderstand und Pannensicherheit zu erreichen

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